Kif Taf Jekk Il-Cable tal-Klaċċ Tiegħek Jinkisser?

Kejbils tal-klaċċ bil-ħsara jistgħu jwasslu għal falliment tas-sistema tal-klaċċ, li jaffettwaw it-trasmissjoni u s-sewqan normali. Hawnhekk hawn gwida dettaljata biex tiddetermina jekk il-kejbil tal-klaċċ għandux ħsara, inklużi sintomi, passi ta 'spezzjoni u rakkomandazzjonijiet ta' emerġenza:
1.Sintomi tipiċi ta' Break
Imġieba anormali tal-Pedal tal-Klaċċ
M'hemm l-ebda Depressjoni tal-Pedali Kompletament Nru-: meta l-pedala tkun imnaqqsa, ma jkun hemm l-ebda reżistenza, u l-pedala tolqot il-qiegħ u ma tistax tirritorna. (Jekk il-pedala tiżboq, iżda għalxejn, jista 'jkun minħabba li l-kejbil huwa maħlul, mhux miksur.)
Ivvjaġġar tal-pedala anormali: Il-pedala f'daqqa waħda ssir ħafifa jew tqila u ma tistax tiġi aġġustata biex tirkupra. (Meta l-kejbil qabad, tilef kompletament il-funzjoni tat-trażmissjoni.)
Trasferiment diffiċli jew impossibbli
Bump tal-ger fil-bidla tal-ger: Klaċċ mhux barra, xaft tad-dħul tat-trasmissjoni għadu jdur. Li jġiegħel l-irkaptu jdur jipproduċi ħoss ta 'tikkjar.
Irkaptu mwaħħla: Meta l-magna tintefa, il-vettura ma taħdimx, jew jekk tagħmel hekk, ma tistax tinqala'.
Il-vetturi ma jistgħux isuqu b'mod normali.
Wara li tibda, il-vettura f'daqqa togħla 'l quddiem jew tintefa': il-klaċċ huwa ingaġġat meta tibda l-magna, u l-qawwa tgħaddi direttament lir-roti (il-vettura tista 'timxi mingħajr l-użu tal-brejk tal-ipparkjar). Mhux taqleb il-gerijiet waqt is-sewqan: Il-vettura ma taqlebx jew titlef il-qawwa kemm jekk il-pedala tkun imnaqqxa jew rilaxxata jew le.
ii. Metodi ta' spezzjoni viżwali
Kejbil ta' spezzjoni viżwali.
Ħsara jew ksur: Iċċekkja s-saff protettiv ta 'barra tal-kejbil għal xquq, waqfiet jew wajers esposti (tagħti attenzjoni speċjali lill-konnessjoni bejn il-pedala u t-truf tat-trasmissjoni).
Konnettur maħlul: Ivverifika li l-konnettur tal-ballun f'kull tarf tal-kejbil huwa maħlul jew skonnettjat (bħal fil-punt tal-konnessjoni tal-furketta tar-rilaxx tat-trasmissjoni).
Ittestjar manwali ta' cable drives
Passi:
Għolli r-rota ta 'quddiem tal-vettura (jew uża jack biex tappoġġja b'mod sikur ir-rota ta' quddiem).
Waqqa 'l-pedala tal-klaċċ u ara l-furketta tar-rilaxx tat-trasmissjoni tiċċaqlaq. (Jekk il-furketta ma tiċċaqlaqx, il-kejbil ma jittrasmettix.)
Iġbed il-kejbil direttament bl-idejn (neħħi l-għatu l-ewwel) biex tivverifika li l-kejbil miexi bla xkiel. (Jekk mwaħħla jew ma tiċċaqlaq xejn, tista’ tkun ħsara interna.)
Iċċekkja l-bounce tal-pedala.
Jekk il-pedala tista 'tkun baxxa iżda ma tirkuprax, dan jista' jkun minħabba ħsara fir-rebbiegħa tar-ritorn (mhux il-kejbil). Madankollu, dan għandu jiġi kkunsidrat flimkien ma 'sintomi oħra. Jeliminaw Ħsarat Possibbli Oħra
Sistema tal-Klaċċ Idrawliku
Jekk il-vettura għandha klaċċ idrawliku (l-ebda kejbil), iċċekkja dan li ġej:
Livell tal-fluwidu tal-klaċċ: ġibjun taż-żejt baxx jista 'jirriżulta fi pressjoni insuffiċjenti.
Tnixxija tal-pipeline idrawliċi: Ħsara liċ-ċilindru prinċipali, ċilindru slave jew pajp se twassal għal telf ta 'pressjoni.
Ħsara taċ-ċilindru prinċipali/ċilindru slave: Ħsara lis-siġill intern tista 'tirriżulta f'telf ta' trasmissjoni tal-pressjoni.
Ilbes tal-klaċċ
Anke jekk il-kejbil jaħdem sew, xedd sever fuq il-pjanċa tal-klaċċ, il-pjanċa tal-pressjoni jew il-bearing tar-rilaxx jista 'jwassal għal sintomi simili (bħal żlieq tal-klaċċ u rilaxx mhux komplut), ħafna drabi akkumpanjat minn riħa jew storbju mhux tas-soltu.
4. Proċeduri ta' Emerġenza u Rakkomandazzjonijiet ta' Tiswija
Miżuri interim (għall-emerġenzi biss)
Rilaxx manwali tal-klaċċ: Jekk il-vettura hija mwaħħla fil-ger u ma tistax tiċċaqlaq, ipprova dan li ġej:
Ibda l-magna u sempliċement agħfas l-aċċeleratur.
Fl-istess ħin, irrilaxxa bil-mod il-brejk tal-ipparkjar, billi tuża l-inerzja tal-vettura biex tqabbad fil-qosor il-klaċċ, u mbagħad tipprova tmexxi l-vettura għal pożizzjoni sigura.
Nota: dan il-metodu jista 'jagħmel ħsara lit-trasmissjoni u għandu jintuża biss bħala l-aħħar għażla. Proċedura Professjonali ta' Tiswija
Sostituzzjoni tal-kejbils:
Neħħi l-kejbil il-qadim (ħoll il-pedala u t-truf tat-trasmissjoni fl-istess ħin).
Installa kejbils ġodda u aġġusta l-itinerarju (iżgura li l-ivvjaġġar b'xejn jilħaq l-istandards, ġeneralment 20-30mm).
Ir-ritorn tal-pedala tat-test u l-intoppi tal-moviment.
Iċċekkja wkoll il-komponenti rilevanti:
Jekk ikun hemm storbju anormali jew pedali tqal qabel ma jinkiser il-kejbil, huwa rakkomandat li tiċċekkja l-assemblaġġ tal-klaċċ għal sostituzzjoni.
Iċċekkja l-molol tar-ritorn tal-pedala, il-parentesi tal-immuntar u aċċessorji oħra għal ħsara.
V. Rakkomandazzjonijiet ta' Manutenzjoni Preventiva
Lubrikazzjoni Regolari: Griż il-kmiem protettiv ta 'barra tal-kejbil kull 20,000 km biex tnaqqas il-frizzjoni bejn il-kejbil u l-kmiem.
Evita li timbotta wisq: tevita l-applikazzjoni tal-pedala f'daqqa meta taqleb il-gerijiet, u tevita li l-kejbils jiġġebbed jew jitkissru.
Ibdel il-komponenti li qed jixjieħu fil-ħin: Jekk ix-xquq tal-kmiem ta 'barra tal-kejbil jew il-klipps jinħallu, ibdelhom immedjatament biex tevita falliment f'daqqa.